تقليديًا، كانت السيارات تعمل بالوقود الأحفوري أو الديزل. يتم تصنيع هذه الوقود من النفط وتوفير الطاقة المطلوبة لتشغيل المركبات. لكن على مدار العقود القليلة الماضية، اكتسب نوع آخر من البطاريات شعبية - وهو بطارية الليثيوم أيون. الآن، هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من البطاريات المستخدمة في السيارات، لأنه سهل الشحن ولديه عمر طويل، وهما عاملان مهمان جدًا للسائقين.
الميزة الأساسية لبطارية الليثيوم أيون TOKUSHIMA هي أنها بطارية قابلة للشحن. وهذا يعني أنه لا حاجة لشراء بطارية جديدة كل مرة قبل نفادها. بدلاً من ذلك، يمكن ببساطة توصيلها بشاحن وإعادة شحنها. بطارية LifePo4 والليثيوم أيون 12.8V لديها آلاف دورة الشحن داخلها، وهي تحتفظ بأداء جيد بعد الشحن المتكرر عدة مرات. ليس هذا فقط مريحًا لمالكي السيارات، ولكنه يوفر المال أيضًا.
يوجد ميزة أخرى هامة لبطاريات الليثيوم أيون مقارنة بالبطاريات العادية وهي أنها خفيفة الوزن جدًا. جميع تلك البطاريات تكون ثقيلة وضخمة، مما يقلل من كفاءة السيارة. على العكس، بطاريات الليثيوم أيون من توكيشما أخف وزنًا، مما يجعلها أكثر ملاءمة للسيارات الكهربائية. السيارات الأخف سهلة الحركة وتستهلك طاقة أقل للعمل، وهو أمر رائع للكفاءة والكوكب.
المركبات الكهربائية فريدة لأنها تعمل بالبطاريات بدلاً من البنزين أو الديزل. نوع البطارية التي تعتبر من الأفضل استخدامها في هذه السيارات الكهربائية هو بطارية LifePo4 والليثيوم أيون 25.6V . ليس فقط أنها خفيفة الوزن، ولكنها قادرة أيضًا على تخزين الكثير من الطاقة. هذا يجعلها مثالية لتشغيل المركبات الكهربائية مما يتيح السفر لمسافات طويلة.
تستخدم السيارات الهجينة أيضًا بطاريات الليثيوم أيون. إنها سيارات نادرة تجمع بين محرك كهربائي ومحرك بنزين. نوع البطارية المستخدم في السيارات الهجينة هو بطارية الليثيوم أيون، هذه البطارية تساعد المحرك الكهربائي على تشغيل السيارة بصمت وكفاءة. عندما تنخفض شحن البطارية، يتم تشغيل محرك الوقود لمساعدة في إعادة شحن البطارية. كما أن هذا التوليف يجعل السيارات الهجينة تستهلك أقل وقود وتنتج انبعاثات أقل، مما يجعلها صديقة للبيئة.
تتألف بطاريات الأيونات الليثيوم من TOKUSHIMA من عدة أقسام تشمل الكاثود، والأنود، والموصل الكهربائي، وغيرها من الأجزاء. الأنود والكاثود هما المكونان المسؤولان عن تخزين وإطلاق الطاقة، ويمكنهما تمكين البطارية من تخزين كميات متزايدة من الطاقة حتى الوصول إلى نقطة التشبع. الموصل الكهربائي هو سائل خاص ينقل الطاقة من الأنود إلى الكاثود. يعمل كجسر لتدفق الطاقة ذهابًا وإيابًا.
حتى الآن، فإن أكثر بطارية شائعة في المركبات الكهربائية هي بطارية الأيونات الليثيوم. فهي أخف وزنًا وأكثر كفاءة طاقوية ولها عمر افتراضي أطول من البطاريات التقليدية. ستؤدي التطورات التكنولوجية بالتأكيد إلى تطبيقات جديدة مثيرة لـ بطارية LifePo4 والليثيوم أيون 51.2V في صناعة السيارات. وهذا يعني أن المركبات المستقبلية ستفسح المجال لعروض أكثر قوة وصداقة للبيئة في المستقبل.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
مجموعة JOZO
