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JOZO GROUP Principaux fabricants mondiaux de batteries
JAPAN TECHNOLOGY BATTERIE TOKUSHIMA
TOKUSHINMA EFB batterie sans entretien pour système Start-Stop 6-QTFE-70 12V 70Ah.
La puissante batterie en mat absorbant (EFB) est la solution idéale pour les systèmes complexes de démarrage-stop avec récupération d'énergie au freinage.
Elle garantit une durée de vie d'au moins trois fois plus de cycles par rapport à une batterie conventionnelle. Grâce à sa grande capacité de charge, elle peut absorber de grandes surtensions provenant des opérations de freinage, rendant possible la récupération d'énergie.
| Marque | TOKUSHIMA |
| Nom | batterie de démarrage Stop-Start 6-QTPE-70 pour voiture |
| Tension | 12V |
| Capacité | 70Ah |
| CCA | 880 |
| Dimensions | 271*174*185mm |
| Poids | 19,8 kg |
| Durée de vie | 5-8 ans |
| Garantie | 2-3 ans |
Idéale pour les véhicules équipés d'un système start-stop et de récupération d'énergie au freinage (récupération)
Pour des conditions climatiques et météorologiques difficiles : 135 % d'ampères de démarrage à froid (CCA)
Longue durée de vie, jusqu'à trois fois plus de cycles*
Très grande capacité de décharge profonde
20 % de consommation d'énergie et d'émissions de gaz à effet de serre en moins*
Sécurité extrême : 100 % étanche
Entretien gratuit - Économise la main-d'œuvre et les coûts
TOKUSHIMA EFB-TYPE (BATTERIE DE DÉMARRAGE/ARRÊT) :
| Modèle | Tension(V) | Capacité (Ah) | Dimension(MM) | CCA (-18℃) | Agencement | Terminal | Maintien | ||
| L | Le | Le | |||||||
| EFB-K42/M42 | 12 | 36 | 195 | 128 | 219 | 440 | 00/1 | SM | |
| EFB-N55 | 12 | 45 | 237 | 127 | 222 | 550 | 00/1 | SM/STD | |
| EFB-B24S | 12 | 45 | 237 | 127 | 222 | 535 | 00/1 | SM/STD | |
| EFB-Q85 | 12 | 65 | 231 | 172 | 223 | 780 | 00/1 | STANDARD | B1 |
| EFB-S95/S85 | 12 | 70 | 259 | 174 | 225 | 880 | 00/1 | STANDARD | B3 |
| EFB-T115/T105 | 12 | 80 | 300 | 173 | 222 | 980 | 00/1 | STANDARD | B3 |
| EFB-E41 | 12 | 100 | 406 | 171 | 227 | 1080 | 00/1 | STANDARD | |
| EFB-40 LB1 | 12 | 40 | 207 | 175 | 175 | 480 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-44 Ll | 12 | 44 | 207 | 175 | 190 | 580 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-50 LB2 | 12 | 50 | 239 | 173 | 174 | 780 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-62 L2 | 12 | 62 | 239 | 173 | 188 | 780 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-65 LB3 | 12 | 65 | 275 | 174 | 174 | 880 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-70 L3 | 12 | 70 | 271 | 174 | 185 | 880 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-80 L4 | 12 | 80 | 315 | 175 | 190 | 980 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-75T7 | 12 | 75 | 315 | 175 | 175 | 1020 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-90 LB5 | 12 | 90 | 353 | 174 | 175 | 1050 | 00/1 | STANDARD | B5 |
| EFB-100 L5 | 12 | 100 | 349 | 172 | 187 | 1050 | 00/1 | STANDARD | B5 |
Principe de fonctionnement de la batterie au plomb-acide automobile en état normal et en mode démarrage/arrêt
La batterie EFB est généralement installée dans un coin ou sur le côté du compartiment moteur de la voiture.
L'emplacement d'installation peut varier selon le modèle et le fabricant du véhicule. Il est recommandé de consulter le manuel du propriétaire du véhicule ou de faire appel à un professionnel pour obtenir des informations précises sur l'emplacement d'installation.
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