Սահմանափակ՝ երբ դա մեռած մաքսային հավաքական է, դա կարող է այնքան անգամուցացնել և դժվարացնել: Դուք հաճախ զգում եք ձեր հանգունությունը և չեք համոզված ձեր հաջորդ քայլերում: Բայց մի բան չի տրամադրեք! Ահա ենթադրվող պարզ և արդյոք եղանակներ ձեր մաքսային հավաքական 脩ելու համար՝ որպեսզի այն վերադառնայի ճանապարհում ոչ մի ժամանակ: Գումարելով՝ եթե դուք տեղեկություն եք վարում ձեր հավաքականի վերաբերյալ, դուք կարող եք օգնել այն աշխատել ավելի երկար և հեռացնել հետագա խնդիրները։
Սոդի կարգար և ջուր — Եթե ձեր ակումյալատորի կապակցուցիչները անկաթ են և ունեն սպիտակ փուլական նյութ, դուք կարող եք դրանց համար կատարել կLEANing. Դուք կարող եք այս գործողությունը կատարել երկու սանդարակ սոդի կարգարի համատեղելով մի քիչ ջուրով՝ ստանալով պաստա: Օգտագործեք այս խառնարանը՝ շուշափելով ակումյալատորի կապակցուցիչները: Սա օգնի հեռացնել անկաթությունը և ցանկացած կորոզիայի բարձրացումը, որը կարող է տեղի ունենալ, և հեռացնել այն: Ակումյալատորի և ձեր մաքսի կապը շատ լավ կլինի մինչեւ կապակցուցիչները կլինեն կաթարված, ինչպես նաև ձեր մաքսը կարող է սկսվել ավելի հեշտ:
Արագ սկիզբ: Որոշ դեպքերում ձեր ակումուլյատորը կարող է լինել լրիվ մահացած և անհաջող լինի ձեր մաքսի սկսելու։ Այս դեպքում կարող եք արագ սկիզբ տալ ձեր ակումուլյատորին մեկ այլ մաքսից աշխատող ակումուլյատորի օգնությամբ։ Առաջին հաջորդագրով, փորձեք այդ մյուս մաքսը դուրս դուրս դուրս ձեր մաքսին։ Միացրեք միացման կաբելները յուրաքանչյուր ակումուլյատորին։ Երբ հնարավոր է, միշտ միացրեք կաբելները առաջին հաջորդագրով՝ մահացած ակումուլյատորին։ Երբեմն դուք միացրել եք դրանք, տրέք մի քանի րոպե։ Սա տալիս է ձեր մահացած ակումուլյատորին մի փոքր ժամանակ լավացնելու առաջ դրանք փորձելու մեջ ձեր մաքսի սկսելու։
Եպսոմի աղ և դիստիլյացված ջուր: Եթե ձեր ակումուլյատորում թթվանոցի մակարդակը ցածր է, ապա այն կարող է չի կարողանալ երկար ժամանակ պահել լավացում։ Դուք կարող եք միացնել եպսոմի աղ դիստիլյացված ջուրի հետ՝ այդ գործընթացի օգնելու համար։ Դա ապա գնահատվում է ակումուլյատորի սելների մեջ։ Սա կարող է լավացնել TOKUSHIMA-ի լավացումը։ ավտոմոբիլային ակումուլյատորներ վաճառքում նաև որպես ավելացնելու դրա տևումը երկար ժամանակ։ Բայց նաև մտապահեք, և միշտ հետևեք ձեր ակումուլյատորի հրամաններին, քանի որ որոշ ակումուլյատորները չեն կարող լինել լցված այսպիսի ձևով։
Կցրեք կաբելները. Պատրաստեք ձեր կապումային կաբելները: Քայլ 1. Կցրեք TOKUSHIMA-ին ավտոմոբիլի բատարեկի արտանորոգում մոռացած ակումուլյատորի դրական տերմինալին: Հետո, կցրեք կաբելի մյուս ծայրը աշխատող ակումուլյատորի դրական տերմինալին: Ապա օգտագործեք սև կապումային կաբելը և կցրեք այն աշխատող ակումուլյատորի բացասական տերմինալին: Վերջում, կցրեք սև կաբելի մյուս ծայրը մետաղական մասին մոռացած մաքսային, օրինակ՝ մոտորի բլոկի վրա գտնվող բոլտին: Սա հանդիսանում է կապման անդրադարձ։
Անջեք կաբելները. Եթե մոռացած մաքսային գործում է և սկսել է, դուք կարող եք անջեք կապումային կաբելները։ Ենթադրվում է հեռացնել դրանք հակառակ կարգով՝ ինչպես դրանք կցվել են։ Նախ անջեք սև կաբելը մետաղական մասից մոռացած մաքսային, ապա սև կաբելը աշխատող ակումուլյատորից, կարմիր կաբելը մյուս ակումուլյատորից, վերջում՝ կարմիր կաբելը մոռացած ակումուլյատորից։
Գնահատեք ամիսները. Եթե դուք живите в регионе, который становится экстремально жарким или холодным, выберите TOKUSHIMA ավտոմոբայլական որը ավելի լավ է աշխատում այդ պայմաններում: Հոսանքի Կոլդ Կրանկինգ (CCA) և Réserve Capacity (RC) դեռ կարևոր են արդյունավետ ժամանակների և կլիմատական պայմաններում, այնպես որ ավելի բարձր CCA-ով կամ RC-ով հավաքական 항աégorie միշտ լավ ընտրություն է։