Բազմաթիվ մարդատար մեքենաներ օգտագործում են ստանդարտ մարդատար ակումուլյատորի տեսակի ակումուլյատոր: Սա կոչվում է «ստանդարտ», քանի որ դա ամենատարածված տեսակն է ամենամեծ մասին նոր մարդատար մեքենաներում: Դուք սովորաբար կարող եք դա գտնել, քանի որ դա ուղղանկյունաձև է և մեծ չափով: Ակումուլյատորները սովորաբար ունեն երկու տերմինալ՝ գետին, որոնք օգտագործվում են ակումուլյատորից էներգիա ստանալու համար: Կաբելները այս տերմինալները միացնում են, որպեսզի էլեկտրոէներգիան փոխանցվի ակումուլյատորից մեքենայի մասերին: ឥ հիմա դիտարկենք, թե ինչպես աշխատում է ստանդարտ մարդատար ակումուլյատոր: մեքենային ակումուլյատոր գեներացնում է էլեկտրիկական էներգիա մասնավոր քիմիական ռեակցիայի միջոցով: Բատարեյան պարունակում է փոքր կոմպոնենտներ, որոնք հայտնի են որպես ցելլեր: Այդ ցելլերը ներառում են փոքր ամբիոններ, որոնց մեջ կա հեղուկ, որը կոչվում է թթուն և մասնավոր սալ արծաթից կազմված սալոններ: Այդ պատճառով, երբ բատարեյան լցվում է, թթունը և արծաթի սալոնները միմյանց հետ ռեակցիա են կատարում էլեկտրիկական էներգիա ստեղծելու համար: Դատողությունը ապա փոխանցվում է մի կոմպոնենտին, որը գտնվում է մեքենայի մեջ և հայտնի է որպես սկիզբ մոտոր; սա միավորն է, որը թույլ է տալիս մեքենային շարժվել, երբ դու պտույտ տալու ես բանանը:
Կան մի քանի կանոններ և ինչ չպետք է անել, որպեսզի համոզվեք, որ ձեր մաշինի ակումյուլյատորը աշխատում է իր լավագույն մակարդակով և երկար ժամանակ արձանագրվի։ Սկսելու համար պետք է կաթարեք ակումյուլյատորը և համոզվեք, որ այն չի բացակոկոր կամ փեղկով ծածված։ Դուք սա կարող եք անել կաթար թերթով՝ որպեսզի մաքրեք։ Դուք նաև պետք է ստուգեք ակումյուլյատորի վերևի տերմինալները։ Ստուգեք, որ դրանք չեն լOOSE և չեն փեղկով ծածված։ Եթե տեսնում եք փեղկ, կարող եք ստուգել դա մաքրելու համար գլուխով սարքով՝ որպեսզի ինչպես էլ լավ մնա։ Մեկ այլ կարևոր մաս է ակումյուլյատորի պահպանման մասին՝ ավտոմոբայլական համոզվելու համար, որ այն ճիշտ է լեզվացրել։ Ավտոմոբիլի մեկ այլ կարևոր մասը՝ ալտերնատորն է, որը պետք է ճիշտ աշխատի՝ ձեր ակումյուլյատորը լեզվացնելու համար, երբ դուք գնացքում եք։ Եթե դուք չեք սկսել ձեր մաշինը մի քանի ժամանակ, պետք է օգտագործեք ակումյուլյատորի լեզվացիչ՝ համոզվելու համար, որ այն լեզվացած է և պատրաստ է գնալ։
Երբեմն, մաքսային ակումուլյատորները կարող են կանգնած դառնալ; հնարավոր է ձեզ պահանջվի փոխարինություն: Սա կարող է տեղի ունենալ, поэтому выберите правильный аккумулятор для вашей машины: Երբ որոնում եք նոր ակումուլյատոր, փնտրեք նման չափսերով և վոլտաժով, ինչ և հին ակումուլյատորը։ Դուք կարող եք նաև դիտել ինչ-որ բան, որը կոչվում է ցուցակային սկսման ամպեր (CCA): Սա պատմում է ձեզ, թե որքան էներգիա կարող է սկսել ձեր մաքսը՝ ինչ որ դժվար կարող է լինել קר ցուցակում, երբ ակումուլյատորը կարող է դժվարվել աշխատել։ լավ մաքսի ակումբատոր ունի սկսել ձեր մաքսը, ինչ որ դժվար կարող է լինել ցուցակում, երբ ակումուլյատորը կարող է դժվարվել աշխատել։
Ամենահարմար տարբերակները նոր գնելու համար հաղթել մեքենայի ալիք հայտնի ավտոմասնակի արտադրամաս կամ սովորական մեխանիկ է։ Դուք կարող եք որոնել ակումուլյատորներ ինտերնետում կամ ձեր մաքսի արտադրամասում։ Ապա, երբ դուք ունեք ձեր նոր ակումուլյատորը, համոզվեք, որ նախատեսված հիվանդություններին հետևեք ձեր նորը տեղադրելու համար։ Եվ համոզվեք, որ պարտքով անջատեք հին ակումուլյատորը՝ քանի որ այն կարող է հանդիսանալ տокսիկ միջավայրին։
Նման է ցանկացած այլ մասին ձեր մաքսում, ձեր նոր ավտոմոբիլային ակումուլյատոր պետք է ստուգվի ժամանակ ժամանակ, որպեսզի համոզվեք, որ այն ճիշտ ձևով աշխատում է: Տարեկան դեռ մեկ անգամ պետք է ստուգել ակումուլյատորը: Եթե բնակում եք շատ ջերմ կամ շատ ցուրտ հավանականության տարածքում, կարող եք դա ավելի հաճախ անել: Ակումուլյատորները չեն աշխատում լավ արդյոք աերական պարամետրերում:
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO GROUP