အမှန်တကယ်တွင် ကားများသည် ဂိုလ်ဖီနှင့် ဒီဇယ်ဖီးဖြင့် စီးရီးခဲ့ပါသည်။ ထိုသောအရာများသည် ဆိုးလိုက်ပြီး ကားလုပ်ငန်းအတွက်လိုအပ်သော အားသည်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ပြီးခဲ့သော အလုံးဝ လူမျိုးများအတွင်း အခြားဘေတီးတစ်မျိုး၏ ဆင်းရဲမှုကို တွေ့ရပါသည် - လီသီယမ် အီးယန်ဘေတီး။ ယခုအခါ ထိုဘေတီးသည် ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် အများဆုံးဘေတီးဖြစ်ပြီး ပြန်လည်ဖီးဖို့ လွယ်ကူပြီး အလျှောက်အသက်ရှင်များရှိသည်၊ ယင်းနှစ်ခုသည် စီးရီးသူများအတွက် အလွယ်တကူ အသုံးဝင်သည်။
TOKUSHIMA လီသီယမ် အီးယန်ဘေတီး၏ အကြီးအကျယ်ဆုံးအချက်သည် ထိုဘေတီးသည် ပြန်လည်ဖီးနိုင်သည့်ဘေတီးဖြစ်သည်။ ထိုသို့ဟု မည်သည့်အခါမှ ဖီးမှုကို ပြီးဆုံးမှုများအတွင်း အသစ်ဖီးမှုများကို ဝယ်ယူရန် လိုအပ်သည်။ ထို့နောက် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ဖီးနိုင်သည်။ 12.8V LifePo4 & LITHIUM-ION ဘိတ်တီ ထို့ပြင် ပြန်လည်ဖီးမှုအရေအတွက် ထောင်များရှိပြီး များစွာပြန်လည်ဖီးနိုင်သည့်အပြီး ကောင်းသောအလုပ်လုပ်ဆောင်မှုကို ထောက်လှမ်းပေးသည်။ ကားများရှင်းများအတွက် ထိုသည် လွယ်ကူသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ ငွေကြေးကိုလည်း သိမ်းဆည်းပေးသည်။
လိုင်သောမီယမ် ဘက်တဲ့များသည် အခြားဘက်တဲ့များထက် အလွန်အမျှပြီး အကြံပြုသည့် အမျိုးအစားတစ်ခုလည်းရှိသည်။ ဘက်တဲ့များအားလုံးသည် အလေးချိန်မြင့်နှင့် အကြေးကြီးကြောင်းများဖြစ်သည်။ ထိုသို့မဟုတ် ကား၏ ကူးသွားမှုကို လျော့နည်းစေသည်။ အခြားဖက်မှ TOKUSHIMA လိုင်သောမီယမ် ဘက်တဲ့များသည် လျော့နည်းသည်။ ထို့ကြောင့် ကားကို လျော့နည်းစေသည်။ လျော့နည်းသောကားများကို ရွေ့လျှင် လွယ်ကူသည်။ ထို့ကြောင့် အင်အားလျော့နည်းသည်။ ထို့ကြောင့် လွယ်ကူသည်။
အီလက်ထရစ် ယာဉ်များသည် ဂိုင်စီနှင့် ဒီเซล ဆိုင်ရာ များအားဖြင့် မဟုတ်ပဲ ဘိတ်တီများဖြင့် အင်အားရရှိသည့်အတွက် ထူးခြားသည်။ အီလက်ထရစ် ကားများတွင်အသုံးပြုရန်အကောင်းဆုံး ဘိတ်တီများထဲမှ တစ်ခုမှာ 25.6V LifePo4 & LITHIUM-ION ဘိတ်တီ . သူတို့သည် များမျှသာမက အလွန်အင်အားများကို သိမ်းဆည်းနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် သူတို့သည် အီလက်ထရစ် ကားများကို အလျင်မြင်သွားရောက်နိုင်စေရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ဟွေးဘီးဒ် ကားများလည်း လီသီယမ် အိုင်း ဘိတ်တီကို အသုံးပြုသည်။ သူတို့သည် အီလက်ထရစ် မော်တာနှင့် ဂိုင်စီ အင်ဂျင်တို့ကို ပါဝင်သော များမှာ မကြာခဏ တွေ့ရှိရသည်။ ဟွေးဘီးဒ် ကားများတွင် အသုံးပြုသော ဘိတ်တီမှာ လီသီယမ် အိုင်း ဘိတ်တီဖြစ်ပြီး၊ ကားကို သံမှတ်မှုနှင့် ကူးသွားမှုအားလုံးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် အီလက်ထရစ် မော်တာကို အကူညီပေးသည်။ ဘိတ်တီ၏ အသစ်သော အင်အားကြိုးပြုလုပ်လျှင် ဂိုင်စီအင်ဂျင်က အလှည့်တိုးပေးသည်။ ထို့ပြင် ဒီဇိုင်းတွင် ဟွေးဘီးဒ် ကားများသည် ပိုမိုငြိမ်သော အင်အားကို အသုံးပြုပြီး ပိုမိုနည်းသော အားထုတ်မှုကို ထုတ်လုပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် မြောက်ကို သိမ်းဆည်းသည်။
TOKUSHIMA လိသียมအျီးဘက်တာများသည် အိန္ဒိယ၊ ကက်ထုဗ် နှင့် အလက်တွဲဖြင့် ပါဝင်သော အချို့စီးရီးများမှ ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အိန္ဒိယနှင့် ကက်ထုဗ်များသည် အင်အားကို သိမ်းဆည်းနှင့် လွှတ်ပေးရန် တာဝန်ရှိသော ဘက်တာအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး အင်အားကို ပိုမိုသိမ်းဆည်းနိုင်စေရန် အင်အားများကို တိုးတက်စေသည်။ အလက်တွဲသည် အိန္ဒိယမှ ကက်ထုဗ်သို့ အင်အားကို ရောင်းချသော အထူးလိုင်းဖြစ်ပြီး အင်အားကို လှုပ်ရှားရန် တံတားအဖြစ် အလုပ်လုပ်သည်။
ယခုအချိန်အထိ လိသียมအျီးဘက်တာများသည် အီလက်ထရီကယ်ကားများတွင် အများဆုံးသုံးသော ဘက်တာဖြစ်သည်။ ထိုသော ဘက်တာများသည် လျော့လိုက်သော ဘက်တာများထက် လျော့ပိုသော အင်အားကို သုံးစွဲနိုင်ပြီး အသက်ရှင်များဖြစ်သည်။ နည်းပညာတိုးတက်မှုများသည် အသေးစိတ်ပိုသော အသုံးပြုမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေရန် အကြံပြုပါသည်။ 51.2V LifePo4 & LITHIUM-ION ဘိတ်တီ ကားများလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ရာသီဥတုကားများသည် ပိုမိုသိမ်းဆည်းနိုင်သော နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အကျဉ်းချုပ်ဖြစ်သော ပွဲတော်များကို ဖြစ်ပေါ်စေရန် လမ်းပြပါသည်။
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO GROUP
