Çfarë duhet bërë nëse bateria e makinës me acid të plumbit është lënë pa përdorim për një kohë të gjatë dhe tani është e vdekur

Një bateri e mbyllur, pa mirëmbajtje, me plumb që nuk është përdorur dhe që ka qëndruar për një kohë të gjatë do të duket si e vdekur. Sprejt baterive litiumi që mund të dëmtohen nëse zbrazet plotësisht ose baterive me ngarkesë të thatë që kanë elektrolit zëvendësueshëm, qelizat e mbyllura me plumb-acid janë pa mirëmbajtje nuk janë një situatë "gjithçka humbur", por kërkojnë trajtim të veçantë për t'u rikuperuar. Në Jozoking (Tianjin) Technology Co, Ltd., ne dimë se çfarë duhet për të gjetur zgjidhje të besueshme për problemet e depozitimit të energjisë, si rivitalizimi i baterive të gati të vdekurja në mënyrë të shpejtë dhe të sigurt.

Njihni Baterinë Tuaj - Të Mbyllur (Pa Mirëmbajtje, Me Plumb-Acid)

Bateria e sigurt dhe e thjeshtë për t'u përdorur, e cila është e hermetizuar dhe e pa nevojë për mirëmbajtje, nuk kërkon kontroll shtesë uji apo nivele elektroliti. Megjithatë, nëse një e tillë bateri lëshohet në përdorim për një periudhë të gjatë për shkak të vetëçarkimit dhe sulfatimit, mund të formohen kristale sulfati mbi pllakat, gjë që zvogëlon performancën. Filloni me kontrollin e baterisë. Nëse trupi i baterisë nuk është i dëmtuar dhe nuk ka rrjedhur në mënyrë të çmendur, mundet të rikuperohet. Sprejt me qelizat litiumi, të cilat shpesh vdesin përfundimisht kur çarkten plotësisht, ose bateritë e rregullta ku elektroliti mund të rimbushet, bateria juaj e sigiluar ka një dizajn që kërkon pak mirëmbajtje, por mund të ringjallet në shumicën e rasteve.

Si ta ringjallni baterinë tuaj në mënyrë të sigurt

Përveç nëse niveli i elektrolitit ka përfunduar – gjë që nuk mund ta përcaktoni drejtpërdrejt në një bateri të siguruar, por vetëm të supozoni bazuar në historinë dhe pamjen e baterisë – mund të jeni në gjendje ta nisni me ndihmën e një baterie tjetër ose të përdorni shërbimet e një ngarkuesi të specializuar. Lidhni pozitivin e baterisë së mirë me pozitivin e asaj të vdekur dhe bëni të njëjtën gjë me negativin, pastaj lëreni të bartë ngarkesën për disa minuta. Ky proces mund të shpërbëjë sasinë e vogël të sulfatimit dhe të rikthejë disa kapacitete. Këtu, në Jozoking, gjithçka është rreth kësaj dhe ne ju inkurajojmë të përdorni vetëm produkte me cilësi të lartë, sepse lidhjet e gabuara ose ngarkimi i tepërt mund të rezultojnë në rrezik. Nëse ka mbetur akoma ngarkesë, mos e lini baterinë në këtë gjendje sepse në fund do të vdesë; në vend të kësaj, lejoni baterinën të ftohet dhe ngarkojeni tërësisht të atë ditë me një ngarkues inteligjent me cilësi të mirë.

Kur të Mendoni Zëvendësimin

Nëse bateria ka patur humbje të madhe elektroliti ose dëmtime të brendshme, gjë që është e mundur nëse bateria nuk ruan ngarkesën pas përpjekjes për ta rivendosur, atëherë zëvendësimi është veprimi i vetëm i sigurt. Për bateritë të siguruar pa kujdes që nuk janë projektuar për të mbushur sërish elektrolitin, përpjekja për të rikuperuar një bateri të thellësisht zhbluar ose të dëmtuar mund të rezultojë me performancë nën standard ose të krijojë një situatë të parrezikshme. Si pionier në zgjidhje inovative të energjisë, Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. sugjeron klientëve të konsiderojnë sigurinë dhe efikasitetin duke zgjedhur një bateri të re nëse rivendosja e asaj ekzistuese nuk ka sukses, në mënyrë që mjetet e tyre të mbeten të besueshme në rrugë.

Pra, për ta përmbledhur, vlen ta provoni të nisni ose të ngarkoni me kujdes një bateri të mbyllur të sigurt nga mirëmbajtja që përdor acid të plumbit, sepse në shumë raste ende mund t'i jepni jetë sërish; megjithatë, rasti më i keq është kur këto bateri automjetesh thjesht duhet zëvendësuar. Duke pasur këto baza, ju mund të merrni vendime të arsyeshme për të garantuar që sistemet tuaja të energjisë të funksionojnë pa probleme.