แบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วแบบไม่ต้องดูแลรักษารุ่นปิดผนึกที่ยังไม่เคยใช้งาน อาจหมดพลังงานลงได้หากเก็บไว้นาน โดยจะแสดงอาการเหมือนแบตเตอรี่เสีย ซึ่งแตกต่างจากแบตเตอรี่ลิเธียมที่อาจเสียหายอย่างถาวรเมื่อปล่อยให้หมดพลังงานจนหมดหรือแบตเตอรี่แบบชาร์จแห้งที่สามารถเติมอิเล็กโทรไลต์ใหม่ได้ แต่เซลล์ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกไม่ต้องดูแลรักษานี้ ไม่ใช่กรณีที่ "สูญเสียทุกอย่าง" เพียงแต่จำเป็นต้องได้รับการดูแลพิเศษเพื่อกู้คืนสภาพได้ ที่บริษัท Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. เรามีความรู้และความเข้าใจในการหาทางแก้ไขที่เชื่อถือได้สำหรับปัญหาการจัดเก็บพลังงาน เช่น การฟื้นฟูแบตเตอรี่ที่ใกล้เสียให้กลับมาใช้งานได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย
ทำความรู้จักแบตเตอรี่ของคุณ - แบบปิดผนึก (ไม่ต้องดูแลรักษาระบบตะกั่วกรด)
แบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกที่ไม่ต้องดูแลรักษานั้นปลอดภัยและใช้งานง่าย โดยไม่จำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำหรืออิเล็กโทรไลต์เพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม หากแบตเตอรี่ประเภทนี้ถูกทิ้งไว้โดยไม่ใช้งานเป็นเวลานาน จะเกิดการคายประจุเองและซัลเฟชั่น ทำให้ผลึกซัลเฟตเกิดขึ้นบนแผ่นธาตุ ส่งผลให้สมรรถนะลดลง เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบแบตเตอรี่ หากตัวเรือนแบตเตอรี่ไม่เสียหายและไม่มีการรั่วไหลอย่างรุนแรง ก็อาจสามารถฟื้นฟูกลับมาใช้งานได้ ต่างจากเซลล์ลิเธียมที่มักจะเสียหายถาวรเมื่อคายประจุหมด หรือแบตเตอรี่ทั่วไปที่สามารถเติมอิเล็กโทรไลต์ใหม่ได้ แบตเตอรี่แบบปิดผนึกของคุณออกแบบมาเพื่อให้บำรุงรักษาน้อย แต่ยังมีโอกาสฟื้นตัวได้ในหลายกรณี
วิธีฟื้นฟูแบตเตอรี่ของคุณให้กลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย
เว้นแต่ว่าระดับอิเล็กโทรไลต์จะแห้งหมด ซึ่งคุณไม่สามารถตรวจสอบได้โดยตรงในแบตเตอรี่แบบปิดสนิท แต่สามารถคาดเดาได้จากประวัติการใช้งานและสภาพภายนอกของแบตเตอรี่—คุณอาจสามารถสตาร์ทมันขึ้นมาใหม่ได้โดยใช้แบตเตอรี่อีกก้อนหนึ่ง หรือใช้อุปกรณ์ชาร์จเฉพาะทาง เชื่อมต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่ยังใช้งานได้เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ที่หมดแล้ว และทำในลักษณะเดียวกันกับขั้วลบ จากนั้นปล่อยให้มีการถ่ายโอนประจุเป็นเวลาหลายนาที กระบวนการนี้อาจช่วยละลายการเกิดซัลเฟตในระดับเล็กน้อย และฟื้นฟูความจุบางส่วนกลับมาได้ ที่ Jozoking เรามุ่งเน้นเรื่องนี้โดยเฉพาะ และเราขอแนะนำให้คุณใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงเท่านั้น เพราะการต่อสายผิดหรือการชาร์จเกินขนาดอาจก่อให้เกิดอันตรายได้ หากยังมีประจุเหลืออยู่ อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่อยู่ในสภาพนี้ เป็นเวลานาน มิฉะนั้นมันจะเสียหายอย่างถาวร แต่ควรปล่อยให้แบตเตอรี่เย็นตัวลงก่อน แล้วจึงชาร์จไฟในวันเดียวกันโดยใช้อุปกรณ์ชาร์จอัจฉริยะที่มีคุณภาพดี
เมื่อใดควรพิจารณาเปลี่ยนใหม่
หากแบตเตอรี่สูญเสียอิเล็กโทรไลต์อย่างรุนแรงหรือเกิดความเสียหายภายใน ซึ่งมักเกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่ไม่สามารถเก็บประจุได้หลังจากพยายามฟื้นฟูแล้ว การเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่จึงเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยที่สุด สำหรับแบตเตอรี่แบบปิดผนึกที่ไม่ต้องบำรุงรักษามาตรฐาน ซึ่งไม่ได้ออกแบบให้เติมอิเล็กโทรไลต์ใหม่ การพยายามกู้คืนแบตเตอรี่ที่ถูกคายประจุลึกหรือใช้งานหนักเกินไป อาจทำให้ประสิทธิภาพต่ำกว่ามาตรฐาน หรือก่อให้เกิดสถานการณ์ที่ไม่ปลอดภัยได้ ในฐานะผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีพลังงานชั้นนำ Jozoking (Tianjin) Technology Co., Ltd. แนะนำให้ลูกค้าพิจารณาความปลอดภัยและประสิทธิภาพ โดยเลือกใช้แบตเตอรี่ใหม่หากไม่สามารถฟื้นฟูแบตเตอรี่เดิมได้ เพื่อให้รถยนต์ของพวกเขาทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือตลอดการเดินทาง
ดังนั้นสรุปได้ว่า ควรค่าแก่การลองสตาร์ทหรือชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบปิดผนึกที่หมดสภาพอย่างระมัดระวัง เพราะในหลายกรณียังสามารถฟื้นฟูให้ใช้งานได้อีก แต่กรณีที่เลวร้ายที่สุดคือ แบตเตอรี่รถยนต์เหล่านี้จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่เท่านั้น ด้วยความรู้พื้นฐานเหล่านี้ คุณสามารถตัดสินใจได้อย่างมีเหตุผลเพื่อให้ระบบไฟฟ้าของคุณทำงานได้อย่างราบรื่น
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
กลุ่ม JOZO
กลุ่ม JOZO