Tradisyunal na, ang mga automobile ay kinakamhang ng gasolina o diesel fuel. Ginawa ito mula sa langis at nagdadala ng enerhiya na kinakailangan para sa operasyon ng sasakyan. Ngunit sa loob ng huling ilang dekada, umusbong ang popularidad ng isa pang uri ng baterya -- ang lithium ion battery. Ngayon, ito ang pinakamahalagang uri ng baterya na ginagamit sa mga kotse, dahil madali itong ma-charge ulit at may mahabang buhay, dalawang paktoryal na napakabilis para sa mga driver.
Ang pinakamahalagang katangian ng isang TOKUSHIMA lithium ion battery ay ito ay isang ma-charge ulit na baterya. Ibig sabihin, hindi mo kailangang bilhin ang bagong baterya bawat beses bago ito maguwi. Hikayat nito, maaaring simpleng i-plug-in at i-charge ulit. 12.8V LifePo4 &LITHIUM-ION Battery may libu-libong recharge sa kanila, at nakikipagretain ng mabuting pagganap pagkatapos ng maraming beses na recharge. Hindi lamang ito kumportable para sa mga may-ari ng kotse, pero ito rin ay tumutulak sa pag-iipon ng pera.
Isang pangunahing benepisyo ng mga lithium ion battery kaysa sa mga regular na baterya ay mas magaan sila. Lahat ng mga bateryang iyon ay mahirap at malaki, na nagbabawas sa ekwidensiya ng kotse. Sa kabila nito, mas magaan ang mga TOKUSHIMA lithium ion batteries, na gumagawa sila ng mas mabisang pabor para sa mga elektro pang kotse. Mas madali ang paglilipat ng mas magaan na kotse at kailangan ng mas kaunting enerhiya upang gawin ito, na mabuti para sa ekwidensiya at sa planeta.
Ang mga elektrikong sasakyan ay unika dahil pinapagana nila sa pamamagitan ng mga baterya, halimbawa sa gasoline o diesel fuel. Ang uri ng baterya na isa sa pinakamahusay na gagamitin sa mga ito elektrikong kotse ay 25.6VLifePo4 &LITHIUM-ION Battery . Hindi lamang sila maliit ang timbang, kundi maaari rin silang magimbak ng maraming enerhiya. Nagiging ideal ito para sa pagpapatakbo ng elektrikong sasakyan upang makamit ang paglalakbay sa malayong distansya.
Gumagamit din ng lithium ion batteries ang mga hibrido na kotse. Ito ay mga bihis na sasakyan na nakakapagpapatunay ng dalawang kondisyon: isang motor na elektriko at isang engine na gasolina. Ang lithium ion battery ang uri ng baterya na ginagamit sa mga hibridong kotse, na tumutulong sa motor na elektriko upang magtakbo ng tahimik at epektibong paraan. Kapag bumaba ang charge ng baterya, umuubos ang gas na engine upang tulungan sa pagsisisi ng baterya. Pati na, ang kombinasyong ito ay nagiging sanhi para gumamit ng mas kaunti ang mga hibridong kotse ng fuel at magbigay ng mas kaunting emissions kaya't mabuti sila para sa planeta.
Ang mga baterya ng lithium-ion mula sa TOKUSHIMA ay binubuo ng ilang bahagi kabilang ang anodo, katodo, at elektrolito, pati na iba pang mga parte. Ang anodo at katodo ay mga komponente ng baterya na kumikilos bilang tagatipon at tagapaglibing ng enerhiya, at maaaring pahintulutan na itimbang mas malaking halaga ng enerhiya hanggang sa umabot sa isang takdang punto ng saturasyon. Ang elektrolito naman ay isang espesyal na likido na nagdadala ng enerhiya mula sa anodo patungo sa katodo. Ito ang naglilingkod bilang tulay para bumalik at magpatuloy ang pamumuhunan ng enerhiya.
Sa kasalukuyan, ang pinakakommon na baterya sa mga kotse na elektriko ay ang baterya ng lithium-ion. Mas magaan, mas energy-efficient, at may mas mahabang life span sa mga tradisyonal na baterya. Ang mga pag-unlad sa teknolohiya ay siguradong hahantong sa mas kinikilaping mga bagong aplikasyon ng 51.2V LifePo4 &LITHIUM-ION Battery sa industriya ng kotse. Ito ay nangangahulugan na ang mga kinabukasan na sasakyan ay magiging mas makapangyarihan at mas kaayusan sa kapaligiran.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO GROUP
