Yeni bir aküye ihtiyacınız olduğunu kararlaştırdınız. Motorunuz yavaş çalışıyor ya da rölantide iken farlarınızın parlaklığı azalmış durumda. İnternet’te arama yapmaya başlıyorsunuz ve tüm akülerde 60 Ah veya 80 Ah gibi rakamların yer aldığını fark ediyorsunuz. Ancak Ah nedir? Ve neden...
DAHA FAZLASINI GÖR
Ağırlıklı motorlu bir araç kullanırken, akü boşaldığında durumun normal bir araca kıyasla daha karmaşık olacağını bilirsiniz. Dizel motorlar çalıştırılmakta oldukça zordur ve bu nedenle çoğu taşıt...
DAHA FAZLASINI GÖR
Bir araba aküsünün doğru şekilde kurulması, her araç sahibinin bilmesi gereken bir beceridir. Sabahları motorun yavaş dönmesi ya da düzenli bakım gibi basit durumlar söz konusu olduğunda, akü doğru şekilde takıldığında aracınızın çalışacağına dair garanti alırsınız...
DAHA FAZLASINI GÖR
Kamyonların çalıştırılması söz konusu olduğunda — hafif pikap kamyonunuz, çiftlik traktörünüz ya da 18 tekerlekli büyük kamyonunuz — performans göstermek üzere tasarlanmış, güçlü bir kamyon aküsüne ihtiyacınız olacaktır. Otomobiller soğuk havalarda çalıştırılabilir ve tekrar şarj edildikten sonra...
DAHA FAZLASINI GÖR
Bir kamyon aküsünün kaç voltluk olduğunu kendinize sormanızın nedenini merak etmenize gerek yoktur. Bu soru, çoğu filo yöneticisi, sahibi-operatörü ve hatta ağır iş pickup kamyonları ile hafta sonu maceraları yapan kişiler tarafından sorulur. Çözüm, ilk bakışta göründüğü kadar basit olmayabilir...
DAHA FAZLASINI GÖR
Grup 31 terimi muhtemelen ağır iş aküleri satın alırken size tanıdık gelmiştir. Peki bu ne anlama gelir ve neden birçok ticari araç ona dayanır? Kısa açıklamayla ifade etmek gerekirse, Grup 31 (ya da BCI 31), Battery Council International (BCI) tarafından belirlenen standart bir akü boyutudur...
DAHA FAZLASINI GÖR
Filo araçları çalıştırıyorsanız veya ağır iş araçlarınız varsa, kesinti süresini azaltmak için güç kaynağınızın ömrünü bilmek esastır. Bu güç kaynağı, bir 18 tekerlekli yarı römorkun (semi truck) aküleri mi yoksa normal otomobil kamyonu aküleri mi olursa olsun, bu durum önemli değildir...
DAHA FAZLASINI GÖR
Bir aracın motorunu çalıştırma işlemi yapmak zorunda kaldığınız bir durumla karşılaştığınızda, bu hiç de hoş bir şey değildir. Anahtarı çevirirsiniz; ancak güçlü bir gürültü duyulmaz, bunun yerine kalbi burkan bir tık sesi ya da sessizlik duyarsınız. Hemen otomobil akünüzün durumunu düşünürsünüz. Ancak...
DAHA FAZLASINI GÖR
Bir araç aküsünün şarj süresi, akü türüne, kapasitesine ve kullanılan şarj cihazına göre önemli ölçüde değişir. Bu faktörleri anlamak, doğru bakım ve uzun ömürlülüğü sağlamak için önemlidir. Bu kılavuz, farklı akü teknolojileri için şarj sürelerini kapsar...
DAHA FAZLASINI GÖR
Araçlarınızın güç kaynağı açısından 'tek boyut hepsine uyar' ilkesi geçerli değildir. Günlük şehir içi ulaşım araçlarından ağır işe yönelik yarı römorklu kamyonlara kadar çeşitli uygulamalar farklı akü teknolojileri gerektirir. TOKUSHIMA aküde, tüm yeni araç tipleri için üretim yapmakta ve özel olarak uyarlama sağlamaktayız...
DAHA FAZLASINI GÖR
Evet, araba aküsü sürüş sırasında bozulabilir; ancak bu, motoru çalıştırma anında akünün arızalanmasından daha nadir görülür. Günümüzün modern araçları, motoru çalıştırmak için değil, aynı zamanda voltajı sabitlemek ve elektronik sistemleri beslemek için de aküye bağımlıdır. Şarj...
DAHA FAZLASINI GÖR
Araba Aküsü Nasıl Takılır? Yeni bir araba aküsü takmak, işçilik maliyetlerinde tasarruf sağlayabilecek basit bir işlemdir. Ancak günümüzde geleneksel kurşun-asitten ileri düzey lityum-iyona kadar çeşitli akü teknolojileri mevcuttur&md...
DAHA FAZLASINI GÖR
Jozoking, dünya çapında önde gelen batarya üreticisi. Otomotiv batarya, derin döngülü gel Agm batarya, Lifepo4 ve litiyum batarya gibi ürünler sunmaktayız.
Çin, Tianjin, XiQing İlçesi, Jing Wu Belediyesi, Xuefu Sanayi Bölgesi, Xuefu Binası 3. Kat
Telif Hakkı © Jozoking (Tianjin) Technology Co, Ltd. Tüm Hakları Saklıdır | Gizlilik Politikası|Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
SR
SL
VI
SQ
HU
TH
TR
MS
GA
MK
HY
AZ
BN
MN
MY
KK
UZ
JOZO GRUP