Մեքենաները մեծ խաղաքանդակներ են, որոնք անցնում են մեզ շատ հաճախ հաճախ հաճախ տեղեր։ Դրանք հարաբերական մեքենաներ են, որոնք թույլ են տալիս մեզ ճանապարհում և հետազոտում։ Դուք երբեք չեք հարցազրույց ելեք ինչպես մեքենան սկսում և շարժվում։ Մեքենայի մեկ կրիտիկական բաղադրիչը՝ բատարեյան։ ՏՈԿՈՒՇԻՄԱ Մեքենայական բատարեյ օգնում է մաքսի սկիզբ տվել և դրան առաջ շարժ դնել: Կարող եք գիտակցնել ակումյալը, որպես էներգիայի խմիր մաքսի համար: Եվ նույնպես, ինչպես ձեզ էներգիա է պահանջվում շարժվելու և խաղալու համար, մաքսին էներգիա է պահանջվում իր աշխատանքի կատարման համար: Բայց գիտե՞ք, որ ձեր մաքսի ակումյալի վոլտաժը կարևոր է իր աշխատանքի համար:
Ընդհանուր եզրակացությամբ, լարությունը ցույց է տալիս, թե որքան ուժեղ է ակումուլյատորը։ Դա ցույց է տալիս, թե որքան ուժ ունենք օգտագործվող ակումուլյատորում։ Ավտոմոբայլ ակումուլյատորի սովորական լարության միջակայքը 12.4-ից 12.7 լարներ է։ Այս սպեկտրը նման է այն 느մուշին, երբ ունեք ճիշտ չափով էներգիա՝ հաղթելու ձեր լավագույն արդյունքը։ Եթե ձեր մեքենիայի ակումուլյատորի լարությունը շատ ցածր է, կարող է չլինել բավական էներգիա՝ մեքենիան սկսելու համար, ինչպես նաև կարող է առաջացնել խնդիր՝ եթե լարությունը ցածր է՝ 12.4 լարից դեպի ներքև։ Սակայն, եթե որևէ պատճառով լարությունը շատ բարձր է (գերազանցում է 14 լար), դա կարող է վատ ազդեցություն ունենալ ակումուլյատորի վրա։ Դրա հետևանքով, շատ կարևոր է հավասարեցնել և պահպանել ձեր մեքենիայի ակումուլյատորի լարությունը։
Տեստավորում ձեր մաքսի ակումուլյատորն դժվար չէ, և կարող է խոշոր թոքումներից պահել ձեզ ավելի ուշ! Սա պահանջում է վոլտմետր, գործիք, որը կարող է չափել այդ վոլտները: Վոլտմետրը չափում է ձեր ակումուլյատորի վոլտները: Վոլտմետրեր կարող եք գտնել ավտո դükաններում կամ ինտերնետում: Դրանք հեշտ են օգտագործել! Կապեք վոլտմետրը ակումուլյատորի դրական և բացասական մասերին՝ չափելու համար վոլտները: Վոլտմետրը տեղեկացնելու է ձեզ վոլտների մակարդակի մասին: Եթե մաքսի ակումուլյատորի վոլտները ցածր են, դուք կարող եք այն լավագույնել: Դա կարող եք արել՝ արգելելով մեքենայի շարժիչը որոշ ժամանակ կամ պարզապես օգտագործելով ակումուլյատորի լավագույնիչ: Այն ինչ նոր ակումուլյատոր տալիս է ձեր մաքսին! Դուք նաև կարող եք օգնել ակումուլյատորին ուժեղ մնալ՝ պահելով այն sach և համոզվելով, որ կապումները կարող են լինել կարողացող և պարhindելով այն արդյունքային ջերմաստիճաններից, ինչպիսիք են շատ ջերմ կամ շատ սառույց:
Մյուս բան կարող է փոխվել TOKUSHIMA-ի վոլտները մեքենային ակումուլյատոր մեծ դրամական գործիք ստիպված է առաջին բատարայի տարիքից։ Խաղալիքները կարող են դառնալ состарившиеся, և նույնպես ստիպված են դառնալ առաջին բատարայները։ Երբ դրանք շատ հին դառնում են, այն կարևոր է փոխել դրանք՝ որպեսզի ձեր մաքսան կարող է շարունակությամբ ճանաչել ճիշտ։ Տեմպերատուրան նույնպես կարող է ազդել բատարայի վրա։ Եթե դուրս է ջերմ կամ արդյոք սառուցած, բատարայի վոլտաժը կարող է փոխվել։ Այլ նվազագույն մանրամասները, որոնք կարող են ազդել ձեր վոլտաժի վրա, ներառում են (բայց չեն սահմանափակված) ձեր մաքսի տեսակը, որքան հաճախ դուրս է գնալ դրանք և որքան հաճախ սահմանում եք դրանք ինքնուրույն և անջատում։ Դրանցից մեկը կարող է ազդել ձեր բատարայի արդյունավետության վրա։
Ձեր TOKUSHIMA volt lithium car battery իրականում մեկ է դասավորված հիմնական ապարատների միջև մեքենայի էլեկտրոնային համակարգում։ Էլեկտրոնային համակարգը մեքենայի ուղեցույցն է։ Այն ուղղում է մեքենայի ֆունկցիոնալությունը, ինչպես նաև համակարգի այլ բաղադրիչների հետ հասցեներ։ Բատարեյան այս համակարգի կրիտիկական բաղադրիչն է։ Ստիպեցիչ բատարեյային լարումը կարող է նախատեսվել խնդիրներ այլ մեքենայի բաղադրիչների հետ՝ ներառյալ սկիզբ, լուսերն և գեներատորը։ «Եթե բատարեյան չունի բավական հարաբերական սեփականություն, այն կարող է տարածվել օպերատորի մեքենայի կամ լուսերների հետ։» Այսպիսով, ձեր մեքենայի բատարեյային լարումը պահպանելու օպտիմալ մակարդակում շատ է հիմնական։ Այնպես որ ամենին աշխատում է ինչպես պետք է և դուք անվտանգ եք միանալ։